Vivere nei pressi dello Stadio Olimpico è un po’ come abitare accanto a un festival permanente: ogni settimana qualcosa succede, e ogni volta sembra la prima. Concerti, partite, maratone, raduni, fuochi d’artificio, cortei. Per i residenti è un lavoro a tempo pieno (e piuttosto mal pagato), mentre per chi arriva da altri quartieri la domanda è sempre la stessa: allo Stadio? E come ci arrivo?
Ma ora qualcosa si muove. Dopo anni di “ognuno per sé e Dio per il tram 2”, c’è un piano concreto per incentivare una nuova mobilità: navette dedicate, trasporto pubblico gratuito, parcheggi scambiatori e ZTL mirate.
A proporlo sono stati Max Petrassi e il gruppo Italia Viva del Municipio XV, che hanno messo nero su bianco una strategia pensata per tutelare residenti e spettatori. La novità più interessante riguarda il trasporto pubblico gratuito: chi ha un biglietto per lo stadio potrà viaggiare gratis su bus, tram e treni per tutta la giornata dell’evento. E non è un’utopia: insieme al biglietto integrato, ci saranno navette dedicate con corse attive da tre ore prima dell’evento fino a due ore dopo, anche in notturna.
E poi c’è il progetto del parcheggio da 2.500 posti a Tor di Quinto, anche qui con navette gratis andata e ritorno.
E poi si parla anche di corsie preferenziali per i mezzi pubblici, di una vera e propria ZTL Olimpico per salvare i residenti dalla sosta selvaggia, e di una maggiore disponibilità di bici e monopattini in sharing nella zona. L’obiettivo è far diventare l’Olimpico un luogo raggiungibile senza farsi venire il mal di fegato. E se tutto questo funzionerà (se le navette passeranno, i bus non avranno ore di ritardo e il biglietto dell’evento non verrà ignorato trasformandosi in multa) allora forse potremo andare a un concerto senza dover tornare a casa a piedi. Forse eh…
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